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导通测试治具的完美 量身定做的解决方案  
 
最经济的测试解决方案
导通机选配规则
 
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、简单少回路线束的检测
    例如对于家电线束的检测,回路数一般少于25个回路,所以您只需要购买略大于50个点的导通测试机。
    线束的检测项目仅仅需要满足对线束的短路、开路(断路)以及误配线的检测。由于回路数不多,采用手工输入回路表工作量并不算大,考虑到经济问题,可以选择不带有自学习功能的导通机。
、一般回路线束的检测
    例如摩托车,工程机械等线束的检测,回路数在 50到100个回路,在导通测试机上手工输入回路数据会觉得非常枯燥繁琐, 因此,选用带“准自学习功能”的测试机就显得非常必要了,只要打印出来回路构成表和工艺编排的回路进行对比,就能节省非常多的时间。
    但“准自学习功能”学习出来的回路有时候凭着标准样线学习出的结果可能因为接线的不良或者治具的磨损,或者杂物掉入导通机而内部回路短路, 而造成学习结果的不正 确,从而使线束的生产有流出不良品的隐患,所以使用“准自学习功能”的导通机在第一次存入回路资料时一定要校对。
、多回路线束的检测
    一般汽车仪表线束,线束回路可能达到250个回路以上,导通机的测试项目又包含配件、扣钩、二级锁、防水栓(盲塞),保险丝的检测,这样对于导通测试机的性能和功能的要求显得尤为重要。由于回路较多,校对回路的工作显得繁重的很。因此需要真正意义上的自学习功能以及自检功能的测试机。
    由于回路较多,在测试过程中,出错的指示显得也相当重要。所以导通测试机不但要有回路的读取采集校对功能,更要有输出指示指导功能。不但测试机屏幕显示测试结果,模块上也需要有指示。
    真正意义上的回路自学习功能,是在您使用错误的样线进行自学习,导通机都应该发现样线的不正确,这样,即使您不进行校对,也不会由于治具的不良,或导通机内部杂物而产生线束生产的不良,不过这项功能的实现离不开工装治具模块的配合。
    汽车发动机线束、门线束、底盘线束,一般不可避免地会由于汽车的行驶而溅入泥水,因此,在线束设计时普遍使用带密封胶圈或防水栓的护套(部分公司称为“塑壳”广东称为“壳仔”),橡胶防水件的测试显得尤为重要。所以您不得不选用带防水功能的导通测试机。
    按照汽车厂的要求设立标签打印格式,在大型汽车制造厂显得非常重要,当线束测试合格后,才打印出您要的标签,也是品质控制的一个需要。
、本公司导通系统的特点(以CBS为例)
A、 整机采用工业级一体化设计标准,主控部分使用工业级电脑及电子盘存储数据, 性能稳定可靠,降低了设备使用的故障率。
B、导通表生成提供手动输入、自学习两种方式,其中自学习功能在将标准线束安 装到导通板上后,可直接收集导通信息,自动形成导通表。
C、模块锁定功能,插入塑壳后模块自动锁定,并在检测通过后一次性打开,提高 了生产效率。
D、实时标签打印功能,只有在线束通过检测的情况下才能输出标签。
E.可保存多种线束导通表,适应各种线束的检测。
F、生产数据和故障统计查询功能,可自动完成生产日志的记录工作,帮助管理人 员查询不同时期各种线束的生产情况,同时也能帮助工程人员对导通治具的维 护。
G、检查的范围包括线束的短路、开路、误配,通过软硬件升级还可以在线检测二 极管、防水栓(气密测试)等安装的正确性。
H、具有生产数量计数功能。
I、可通过串接导通卡,扩充导通点数,便于导通能力的增强。
J、由于采用POM 塑钢及进口镀金弹性探针制作治具,使设备的使用方便性、耐用 性及接触可靠性得到了保障,同时也满足了对线束检测无损伤性的要求。
K、具有丰富的提示信息。包括塑壳安装位置、出现错误的种类位置(声音和指示 灯报警)等相关信息,且每个模块都有故障指示灯。
L、具有先进的混流导通检测方式。既可以采用条码扫描方式随机调出导通回路表 以便检测相应线束,又可以预先设定线束检测顺序,逐一检测不同线束。
M、整个工作台采用铝合金制造,美观大方。
 
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